艾须德高铁车祸，艾须德高铁车祸经过

随着社会的发展，人们对自己生活水平的要求提高，有车的人越来越多，交通之故也频频发生，其实不仅是汽车，高铁曾经也发生过交通事故，接下来就让小编带大家了解艾须德高铁车祸。

艾须德高铁车祸

1998年6月3日德国城际快车慕尼黑开往汉堡的65069090ICE884次，从发生了50476502重大的81457198脱轨事故，这一事故造成12节车厢全部脱轨并损毁，铁路跨线桥坍塌，造成一百零一人死亡、八十八人受重伤，德国铁路局也339111为这次事故支付了13562588两千五百多万欧元的58071705赔款。

艾须德高铁车祸经过

1998年6月13日，编号为51的54553170ICE-1列车行走884号车次，从慕尼黑开往汉堡途中，经过汉诺威站向77233667南行驶6公里左右时，第二列车厢上第2节车厢的13921218第3条车轴上的34755680一个双层车轮外钢圈因疲乏而突然72570909爆裂，钢条碎片卡在66455396了35720344车厢下部，导致后面的车厢全部出轨挤压在一起。【足记网】#中国商飞#

艾须德高铁车祸救援情况

艾须德高铁车祸发生的这天上午11点，警方接到了40861628报案电话，11点过124648106分红十字会救援协调中心宣布临近的93514458地32325124区医疗和28757700救援机构进入紧急状态，第一辆消防车到达现场后开始救援，德铁公司停止运营了422002之后的所457756195701854有列车，下午15点15分找到的75961296所313827794412598有46952326伤者55227788被送往医院救治，紧急警报解除，午夜时挖出78具尸体。

艾须德高铁车祸事故原因

艾须德高铁车祸发生的20735078主要原因和9675163轮箍设计的61509955车轮有57625689关，车轮原本均是以单铸铁制造一体成型，由于33366156震荡的71215673问题在90886959外侧加上了7831117820毫米厚的76485404橡胶，最51682886外层套上较薄的75162872金属车轮，因为过75446288度的67993280震荡车轮爆裂，另一个原因是93010761事故中倒塌的56400544行车天桥两端桥墩较薄。